Активная фаза топливного кризиса в России может завершиться в течение нескольких недель, до сентября. Стабилизации рынка способствуют разрешение на производство бензина стандарта «Евро-3», импортные поставки из Индии и Китая, а также меры региональных властей по приоритетной заправке экстренных служб.
В Госдуме оптимистично оценивают перспективы преодоления дефицита бензина, который возник в ряде регионов России. Первый зампред комитета по энергетике Игорь Ананских в кулуарах съезда партии «Справедливая Россия» заявил, что активная фаза топливного кризиса завершится раньше 1 сентября, в течение нескольких недель. При этом точную дату стабилизации назвать затруднился, отметив, что ситуация уже начинает понемногу улучшаться во многих регионах.
Причинами дефицита парламентарий назвал совокупность факторов: плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, а также повреждения ряда НПЗ в результате атак украинских беспилотников. В качестве мер, принимаемых для стабилизации, были перечислены выправление логистики, закупка нефтепродуктов в других странах и решение правительства, разрешившее ряду заводов вернуться к производству топлива стандарта «Евро-3». По мнению депутата, это топливо дешевле и проще в производстве и подходит для многих современных автомобилей.
Регионы вводят приоритетную заправку спецтранспорта
На фоне напряженной ситуации с топливом власти нескольких российских регионов принимают дополнительные меры для обеспечения работы экстренных служб и общественного транспорта. В Новосибирской области, Краснодарском крае и Адыгее вводят приоритетную заправку спецтранспорта и корректируют логистику поставок.
В Новосибирской области, где значительная часть АЗС не работает, а на остальных наблюдаются очереди, автомобили скорой помощи, коммунальных и оперативных служб, а также общественный транспорт начали заправлять в приоритетном порядке. Все экстренные службы продолжают работать в штатном режиме. Кроме того, часть автоматических АЗС сети «Газпромнефть» возобновила работу, чтобы увеличить количество точек отпуска топлива.
В Краснодарском крае губернатор заявил, что регион обеспечен достаточным количеством топлива и ожидает дополнительные поставки. Перебои в работе части АЗС, по его словам, связаны с нарушением логистики, а не с нехваткой бензина. В крае создана рабочая группа по стабилизации ситуации, а муниципалитетам рекомендовано организовать ночную приоритетную заправку экстренных и коммунальных служб. Из более чем тысячи АЗС региона свыше 300 временно закрыты из-за логистических проблем.
В Адыгее глава республики поручил экстренным и жизнеобеспечивающим службам по возможности использовать транспорт на дизельном топливе и минимизировать использование служебных автомобилей без крайней необходимости. Жителей призвали отказаться от необязательных поездок на личном транспорте. Власти республики заявляют, что ситуация носит временный характер и находится на постоянном контроле.
Импортные поставки и логистические решения
Для восполнения нехватки топлива Россия начала морские поставки бензина из Индии. По данным Reuters, из Индии уже отправлено не менее 60 тысяч тонн бензина двумя танкерами с партиями по 30-40 тысяч тонн каждый. Кроме того, Китай также начал поставки топлива в Россию. Губернатор Забайкальского края опубликовал постановление о запрете с 3 июля движения всех грузовых автомобилей через автомобильный пункт пропуска «Забайкальск», кроме тех, что перевозят топливо. Эти меры направлены на стабилизацию рынка и обеспечение регионов необходимыми нефтепродуктами до полного восстановления работы НПЗ и логистических цепочек.