С началом осени вступили в законную силу поправки к закону об ОСАГО, согласно которым Банк России, который регулирует страховой рынок, более не вправе изменять тарифы на ОСАГО в течение года, после установления очередных тарифов, об этом пишут РИА “Новости” со ссылкой на российский регулятор.
Соответствующий федеральный закон, регулирующий тарифы на ОСАГО, был принят в июне текущего года, когда его подписал президент России Владимир Путин. Инициаторами законопроекта выступили депутаты от политической партии ЛДПР - вице-спикер Государственной Думы Игорь Лебедев и глава комитета Государственной Думы по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов.
До вступления закона в силу, страховщик не мог менять тарифы на ОСАГО в течение года, однако Центробанк мог без проблем внести изменения в тарифную политику страховщиков. Теперь же, с вступлением поправок в законную силу, Центробанк лишился такой возможности. Однако, некоторые страховые компании, особенно в регионах-аутсайдерах, считают, что заморозка тарифов негативно скажется на продуктивности страховой деятельности, поскольку повсеместно распространена практика недобросовестного автострахования со стороны так называемых автоюристов, которые имеют цель извлечение максимальной прибыли, а не помощь в представлении интересов застрахованного лица.
Однако,а российском регуляторе заявляют, что необходимости повышать тарифы ОСАГО на сегодняшний день нет, поскольку прибыльность продажи полисов обязательного страхования автомобильной гражданской ответственности можно обеспечить не прибегая к изменениям в тарифной политики. К примеру, страховщики и Центробанк обсуждают идею о преимущественном праве страховых компаний при возникновении страховых случаев по ОСАГО урегулировать убытки в натуральной форме, путем организации ремонта поврежденного транспортного средства. Таким образом, предполагается побороть недобросовестных автоюристов.
Напомним, что осенью 2014 года тариф ОСАГО был повышен на 23-30%, а весной 2015 года ещё на 40-60%. Тогда рост был связан с увеличением максимальных страховых выплат в случае ДТП или других происшествий с автомобилем, которые причинили ущерб транспортному средству.