Тема дня

Верховный суд России разъяснил свою позицию взыманию страховых взносов с предпринимателей, работающих по упрощенной системе налогообложения: страховые взносы можно оплачивать исходя из чистой прибыли, а не из дохода.

Министерство обороны Российской федерации намерено взыскать с концерна РТИ, входящего в АФК «Система» порядка 5 миллиардов рублей за срыв контракта на строительство. Вчера же в башкирском арбитраже был зарегистрирован иск «Роснефти» на 107 миллиардов рублей, слухи о котором нескольок дней назад обрушили курс акций «Системы», сообщает «Коммерсант».

Российский союз саморегулируемых организаций арбитражных управляющих (АУ) в своем письме в Минэкономики оспорил заключение Счетной палаты о неэффективности их деятельности, сообщает «Коммерсант».

Американская консалтинговая компания выиграла тендер на разработку стратегии развития АИЖК, в рамках которой предполагается сделать банк «Российский капитал» одним из крупнейших ипотечных кредиторов в стране, пишут «Ведомости»

Забалансовые вкладчики обанкротившихся банков требуют от Агентства по страхованию вкладов разработать эффективный механизм компенсации по неучтенным вкладам, сообщает «Коммерсант».

Арбитражный суд Вологодской области фактически санкционировал звонки кредиторов и взыскателей на служебные телефоны должников. Есть только одно условие – не разглашать информацию об имеющейся задолженности, пишет «Коммерсант».

Расследование уголовного дела бывших руководителей Банка Москвы Андрея Бородина и Дмитрия Акулинина закончено, сейчас их представители знакомятся с материалами уголовного дела. Бородина и Акулинина обвиняют в организации масштабных хищений на сумму не менее 150 миллиардов рублей.

В Татарстане власти намерены компенсировать ущерб пострадавшим вкладчикам татарских банков, у которых была отозвана лицензия. Источником компенсаций станет реализация республиканских земель инвесторам на льготных условиях. Эксперты считают, что на реализацию этой идеи понадобится не менее 15 лет. Об этом сообщает «Коммерсант».

Крупнейшая авиакомпания Италии Alitalia подала документы на банкротство, поскольку ее акционеры отказались спасать перевозчика из-за протестов сотрудников компании. Об этом сообщает The New York Times, отмечая, что это уже второе банкротство компании за последние 10 лет.

Правительство России намерено внести поправки в закон о банкротстве, в результате которых вознаграждение арбитражных управляющих может существенно сократиться, сообщает «Коммерсант».